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湖南省惠得乐电子商务有限公司市场前景

时间:2018-12-11 14:31|来源:未知|编辑:admin|点击:网友评论

 关 于 电 池 

        1799年意大利物理学家伏特把一块锌板和一块锡板同时浸入盐水里,发现连接两块金属的导线中有电流通过,于是,他就把许多锌片和银片垫上浸透盐水的绒布平叠起来,当他用手触摸两端时,感到有强烈的电流刺激,于是世界上第一块电池——“伏特电堆”由此诞生,它实际上就是一个串联的电池组,成为早期电学实验、电报机的电力来源。 
        电池的发明作为现代文明的重要标志之一,至今已有二百多年的历史,期间经过众多科学家和制造商的不懈努力,已经发展成为以蓄电池(也叫二次电池、可充电电池)为主流的巨型产业。然而,随着人们物质文化生活水平的不断攀升,人们对电池的性能要求(体小质轻便于携带、容量大、使用寿命长、安全环保)越来越高,特别是迫于能源危机和环境保护的巨大压力,由于废电池中含有大量对人体有害的重金属(如锌、铅、镉、汞、锰等)极易造成环境污染。据专家测试:一节1号电池烂在地里可使1平方米的土地失去长期使用价值;一粒钮扣电池能污染600吨水,相当于一个人一生的摄入量!因此,研制开发高效能、低污染的新型电池已经迫在眉睫,这也是电池行业长期可持续发展的必由之路。
        随着锂离子电池的开发及商业化生产技术的不断成熟,产品成本大幅下降(已基本接近铅酸电池),其各项技术指标(见下表)均优于传统电池,现已得到广泛应用(现阶段主要用于数码产品),预计全球锂离子电池产业规模将达到1000亿美元,以后,新能源汽车的产业化应用将使产业规模极速上升。在国内市场,锂离子整体市场规模(含民营个体企业)将超过1000亿元,预计未来3年,市场规模增速均在30%以上,其市场规模将达到万亿以上。

动 力 电 池 更 新 换 代 

        据统计,到2010年底我国电动车的保有量已经达到1.2亿辆,占全球总量的一半以上,作为绿色朝阳产业,电动车在中国的发展已达十年之久,并且平均每年以30%速度增长,消费市场盛况空前!从能耗的角度来看,电动自行车的能耗只有摩托车的八分之一(当前油价和电价),轿车的五十分之一!成为继自行车之后既经济又便捷的环保代步交通工具,特别是当前诚市交通普遍拥塞,一部小小的电动车往往远胜于一部高级轿车的代步能力!随着新农村建设的不断深入,村村通道路建设的步伐加快,其市场空间正在跨越性增长。据行业预测,电动车的市场规模将突破10000亿元,而电动车用蓄电池的市场潜力也将超过5000亿元! 
        而现阶段电动车普遍采用传统铅酸蓄电池,因其富含多种有害重金属而承受着越来越大的环保压力,加之存在庞大笨重(比能量低)、使用寿命短(一般在1年左右)、有记忆效应(使容量迅速下降导致动力不足)等诸多缺陷,其发展已逐步受到国家政策限制。于是动力锂电池顺势而起,正在电动车和电动汽车等行业蓬勃发展开来,预计三至五年将会普及。 
        但目前动力锂电池市场标价较高(一般是同容量铅酸电池的1到2倍),让许多消费者望而却步,极大的阻碍了其发展步伐。有鉴如此,本公司最新推出“尼米兹”系列锂电池成套生产设备,让您从源头做起,大大降低生产成本和销售价格,顺利打入市场,造福大众,必将成为电池行业的一支突起异军,从而成就无数先行者的财富梦想! 

移 动 电 源 风 靡 全 球 

        随着全球经济的速猛发展,数码产品(手机、数码相机、摄像机、MP3、MP4、GPS等)及其它便携式电子产品(如保暖手套、电热鞋垫、医疗保健设备等)已经遍布城乡,极大地丰富了人们的物质文化生活。然而,您是否遇到过: 
        上班路上,打、接客户电话,手机没电,心急如焚;
        外出途中,欲报平安,手机不通,家人担心; 
        好友聚会,拍下美好瞬间,电量不足,扫了兴致; 
        网络游戏,正在走向胜利,电脑少电休眠,令人疯狂…… 
        时下随着以高能锂电为核心的万能移动电源悄然问世,让数码产品和便携电子设备从此有了贴心伴侣,永无断电之忧!具有外观精美、超大容量、标准USB接口(可同时对多台设备补电)、体积小巧、轻便时尚、智能安全等种种优点,一经面世,便受到社会各届广泛关注和追捧,销量与日剧增,市场潜力,不可限量!
                       国家政策推动动力锂电池产业迅猛发展 
                             发布日期:2013-07-13 
   核心提示:国务院总理李克强12日主持召开国务院常务会议,研究部署加快发展节能环保产业,促进信息消费,拉动国内有效需求,推动经济转型升级。会议要求,加快发展节能环保产业,既要有政策支持,更要创新机制,鼓励引导社会资本包括民间资本积极参与。推动节能环保和再生产品消费。政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车,同步完善配套设施。到2015年,使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。
        不要说到了2015年高效节能产品市场占有率提高到50%,就是提高到20%,那就是个天文数!
        看看我国公务车和公交车的保有数量。据统计,到2012年底,我国公务车在200万辆左右,公交车有50万辆。
        而据科技部部长万钢的数字统计,到2012年底,25个城市有2.78万辆新能源汽车,其中80%是公交车。他承认,目前中国新能源汽车公共使用得多,个人使用得少,这主要是因为中国按照公交优先来实施新能源汽车政策。今后仍坚持以公交推广为主。万钢的话和李克强总理的话不谋而合。对于数字我们都会做出换算,如果新能源车占据了公务车和公交车10%的份额,那就是将会有25万辆的数额,是现在25个重要城市现在数量将近九倍的增长量。如果按照李总理的预想,我们国家在2015年节能产品占市场份额的50%,那就在公务车和公交车方面就会有125万辆的庞大数字,是现在新能源汽车保有量的将近50倍。
        这是一个怎样的市场?!
        我们知道,新能源汽车包括:插电混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。如今,市场上能够见到的是前两种,燃料电池汽车还处在试制阶段,没有推向市场。就现在的技术成熟度论,插电式混合动力汽车最为成熟,全球实际销售量比较大。它的电池系统原本使用的是镍氢电池,但是从今年开始,许多厂家开始换上了锂电池。但是,插电式混合动力车从诞生那天起就是个混血儿,也就是个过渡性产品,它的节油率在20%以上,做不到完全的零排放。在环境压力一天天增大的今天,我们国家对于发展插电式混合动力车表现出不冷不热的态度,而是更加趋向于零排放的纯电动车。现在,从上海、北京、深圳、合肥等城市传出来的消息,公交体系包括出租车都是以纯电动车为主。
        在我国,纯电动车个体消费市场难以撼动,因为配套设施问题,电池续航里程能量问题,消费者消费信心培养问题,个体购买纯电动车的都成了稀有个案。尽管我们国家出台了诸如上牌照不要钱和摇号、补贴巨大等措施,购买者依然寥寥。
        那么,我们国家新能源汽车的出路在哪里?在公共交通市场,在政府公务车市场,在行政机构功能性车辆市场。
        回过头来我们看涉及到的锂电池行业,如果能够像李总理那样加快了新能源汽车的布局,那么,整个锂电池行业的普遍增量将远远超出50%.
        笔者认为:国务院会议给锂电池行业将带来四个变化:首先,整个行业的市场容量将会放大,整个行业的盈利能力将大大加强。其次,一些行业内的上市公司在利好的推动下,在资本市场表现活跃,随着企业业绩的不断提高,整体市值将不断攀升。第三,市场洗牌加速,锂电市场迎来多寡头时代,强者愈强,弱者愈弱,最后弱者被淘汰出局。第四,随着公务车市场的不断开拓,市场配套设施的不断完善,纯电动车续航能力及产品质量不断提高,汽车生产成本的下降,各项补贴的到位,个体消费市场也最终会被打开。 
        我们相信,动力锂电池在市场刺激下产销量将会暴增。我们也相信,过不了几年,就会迎来一个新能源车时代。
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